planesvideo.cz

Manchester mě lákal velmi dlouho a to  zajímavým provozem a chováním vedení letiště k veřejnosti. Původně jsem chtěl letět už skoro před rokem ale nějak nebyly vhodné letenky a hlavně čas. Letos na jaře mě naťukla akce BMIbaby, ukecat se nechal foxx a výprava byla na světě. Hotel už mi před rokem poradil PV, který zde byl jako doprovod letadla takže mi poskytl řadu cenných rad. Po měsíci se k nám přidal ještě Eif a můj bratr, podle hesla víc lidí větší zábava..

Letenky jsem koupili na pátek večer, vzhledem k příletu po půlnoci byl trochu problém s dopravou do hotelu, nakonec to vyřešilo půjčení auta. To, že jsme si mohli auto vyzvednout o půlnoci domluvil Eif, jinak bychom šli těch x kilometrů asi pěšky… Hotel byl na první pohled příjemný, během pobytu jsem tento názor nezměnil. Po asi 4 hodinách spánku jsem slyšel jedno startující letadlo za druhým, po osmé jsem nevydržel a vyrazil s bratrem ke dráze. Byl jsem příjemně překvapen, bylo to tak 200metrů a stáli jsme na valu, který se táhne podél téměř celé dráhy 23L.  Je vysoký takže člověk vidí přes plot přímo na plochu, vzdálenost od letadel je řekl bych v rámci bezpečnostních pravidel ta nejmenší možná. Během víkendu jsme zjistili, že míst kolem celého letiště je opravdu hodně, výborné jsou haldy u prahu dráhy 23R, chce to využít dokud tam jsou, jedná o dočasné zásoby zeminy. Hlavně od oběda do tří hodin, kdy je dráha 23L/05R zavřená je zde hodně zajímavý provoz.

Zde je první výsledek mé práce, světlo bylo nic moc ale s tím člověk nic nenadělá.

Manchester (MAN), take offs RWY23L, 20.6.2009 (25.7 MiB, 1,795 hits)

Tento článek byl vydán Pátek 26. Červen 2009 v 16.27 a byl zařazen do rubriky MAN/EGCC Manchester UK Můžete navázat na odpovědi tohoto článku prostřednictvím zdroje RSS 2.0 Můžete skočit na konec a zanechat komentář. Ping není momentálně povolen.